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矿用变压器的常见组成部分介绍
时间:2020-05-18 12:33 点击次数:
  因为矿用变压器是在矿井下使用的,矿用变压器往往是比较坚硬的。不过变压器一般是不带储油柜的,实际上,矿用变压器的构造可分为下列几个主要组成部分:
  油箱
  油箱是用钢板焊成的变压器的外壳。油箱的上部用盖板加垫圈密封起来。油箱里面除装置铁芯、线圈外,还装有变压器油。变压器油是一种很好的绝缘油,它不仅可以冷却线圈和铁芯,同时还增强了各线圈之间以及线圈与铁芯之间的绝缘性能。在使用中一定要保持变压器油的洁净;因为少量的杂质和水分存在,都会使变压器油的绝缘强度大为降低。矿用动力变压器的油箱上不装油枕。因为油枕不仅增加了变压器的高度,同时当连接油枕与油箱的管子一旦被堵塞,而变压器内部又发生故障时,油箱内部将产生大量气体,有可能造成油箱爆炸。由于没有油枕,所以变压器油箱内就不能充满油,而必须留一定的空问,以备绝缘油受热膨胀之用。箱盖内面涂防潮冷凝漆,防止气冷凝水滴入芯体,箱盖上装有注油塞及温度计座,注油塞卜有通气孔,在变压器发热时,保证空气逸出,也作注油用。矿用干式变压器为隔爆型变压器,其箱壳可经受8个大气压力的水压试验,箱盖与箱沿之接触面符合隔爆要求,为了适应工作面的推进而经常移动,在外壳的下面还装有拖架。
  散热器
  在油箱壁的垂直方向焊上油管成装上散热器。散热器不仅增加了散热表面,而且促进油箱内油的对流作用,可以更快地把热量带出来。
  接线盒
  矿用变压器的进出线装置采用接线盒,为了加强绝缘,在接线盒中一般均灌注绝缘胶。
  铁芯
  矿用变压器的铁芯与电力变压器一样,是变压器的磁路系统。原绕组和副绕组都套在铁芯上。为了降低铁芯损耗,变压器的铁芯是由0.35或0.5毫米厚的硅钢片叠装起来的。在叠装之前,钢片的两面应涂以绝缘漆并烘干,使片与片之间绝缘起来。铁芯用裁成长条的硅钢片叠裟而成,在叠钢片时,每层将接缝错开,上面一种排法和下面一种排法交替着叠起来6叠副一定尺寸后,用螺杆或夹件夹紧后就成为一坚固的铁芯整体,在装绕组时,先把上面铁轭的钢片单相铁芯三相铁芯。

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